REGLAS PARA INSCRIPCION

• Se debe publicar el siguiente formato de inscripción, con los datos completados, en el foro de inscripción correspondiente al campeonato en que se va a participar.

NICK: (Debe ser el mismo que el usado como registrado)

NOMBRE:

EDAD:

PAIS:

CIUDAD:

TIPO DE CONEXION: (Velocidad de Bajada y Subida).

CONTROLADOR: (Volante).

E-MAIL: (Obligatorio para contacto y envio de informacion por parte de la administracion
de Racing Revolutions via Correo o MSN)

REFERENCIA: ¿Como has contactado con nuestra liga? (Amigo, otras webs, buscadores,
desde el juego online)

OBSERVACIONES: (Datos que puedan resultar de interés).

• Solo se permitirán participantes con VOLANTE y PEDALERA
• Simulador que se utilizara: rFactor en su version 1.255
• Mod: [RR]F1 v2010 > FSone 2009 v10 (al ser lanzado)
• Trackpack: [RR]F1 2010
• Al inscribirse en un campeonato de [RR], se aceptan las reglas para la competición establecidas.

REGLAS PARA LA COMPETICION

Configuración de rFactor:

MOD:	[RR]F1 v2010 > FSone 2009
Banderas:	ON
Desgaste de neumáticos:	X2
Consumo de combustible:	X2
Fallos mecánicos:	ESCALADOS EN EL TIEMPO
Porcentaje de daños: Porcentaje de carrera:	60% 50% (45 minutos de carrera aprox.)
Reglajes fijos	NO

Ayudas de conducción:

Invulnerabilidad (Invulnerability):	OFF
Ayuda de dirección (Steering Help):	OFF
Ayuda de frenado (Brake Help):	OFF
Bloqueo opuesto (Opposite Lock):	OFF
Recuperación de trompo (Spin Recovery):	OFF
Pit Lane automatico (Autopit):	OFF
Control de estabilidad (Stability Control):	OFF
Anti-Bloqueo de frenos (Antilock Brakes):	LOW-BAJO
Control de tracción (Throttle Control):	LOW-BAJO
Cambio automático (Auto Shifting):	OFF
Embrague automático (Auto Clutch):	Permitido
Marcha atras automatica :	OFF

Acceso al servidor:

Server	Racing-Revolutions - F1
Contraseña	rpm

Formato de carrera:

Sesiones	Status del servidor	Chat	Horarios	Duración	Condiciones
Practica	Servidor Abierto	Permitido	7:00pm Col 7:30pm Vnz 9:00pm Arg 2:00am Esp	30 minutos
Clasificación 1	Servidor Abierto	No	7:30pm Col 8:00pm Vnz 9:30pm Arg 2:30am Esp	15 minutos	Uso del limitador en pits obligatorio.
Clasificacion 2	Servidor Abierto	No	7:45pm Col 8:15pm Vnz 9:45pm Arg 2:45am Esp	15 minutos	Uso del limitador en pits obligatorio.
Superpole	Servidor Abierto	No	8:00pm Col 8:30pm Vnz 10:00pm Arg 3:00am Esp	10 minutos	Uso del limitador en pits obligatorio. Parque Cerrado para los primeros 10 clasificados. Al pasar a sesion de Carrera, no se devolvera el combustible usado en esta sesion.
Warmup	Servidor Abierto	Permitido	8:10pm Col 8:40pm Vnz 10:10pm Arg 3:10am Esp	5 minutos	Ningun piloto puede salir a girar.
Carrera	Servidor Cerrado	No	8:15pm Col 8:45pm Vnz 10:15pm Arg 3:15am Esp	Vueltas determinadas previamente.	Vuelta de formacion. Se debe respetar la linea de salida de pits. Combustible para toda la carrera, sin repostar el mismo.

Sistema de puntuación:
Carrera

Posicion	Puntos
1ro	25
2do	18
3ro	15
4to	12
5to	10
6to	8
7mo	6
8vo	4
9no	2
10mo	1

Pole Position	1pto
Vuelta Rápida	1pto

* DNF suma puntos si termina en posicion 10ma o mejor.

Restricciones y Comportamiento en Sesiones de Practica, Clasificacion y Warm Up (Calentamiento).

• Esta prohibido el cambio de equipos durante la temporada.
• No se permite mismatch en el servidor.
• Se deben respetar las indicaciones del administrador a cargo de la sesión, así como las condiciones y restricciones para la competición definidas previamente. Quien no lo haga será inmediatamente expulsado del servidor.
• Mientras se este en sesion de clasificacion se debe respetar tanto la velocidad en pits como el semaforo (Solo salir a pista cuando este en luz Verde y no señale que viene pasando por meta otro auto en vuelta cronometrada en luz Azul intermitente).
• Alinearse uno a uno en el pitlane al momento de salir, sin adelantarse.
• Prohibido terminante salir a girar en Warm Up, salvo que el administrador de la sesion asi lo permita.
• No se reiniciara una carrera por motivo de choque o accidente, solo contara para estos casos una caida masiva de pilotos al pasar a sesion de carrera o la desconfiguracion del servidor.

• Se hara el anuncio del GP con suficiente tiempo para que los pilotos titulares confirmen su asistencia, con un plazo de antelacion de 24 horas. De no hacerlo en tiempo y forma, no formaran parte de la parrilla de salida, dejando su lugar a el/los tester(s) que corresponda(n) o que la administracion decida si la squadra no posee uno, en base al resultado de los entrenamientos semanales (regularidad de ingresos al servidor, vueltas completadas y comportamiento en pista).
• Piloto Tester:  a cada tester se le asignara un equipo, a eleccion del piloto o que la administracion decida segun cupos disponibles. Dicho tester tendra la prioridad de suplantar a cualquiera de los dos pilotos titulares de su equipo. Esto no impedira que pueda suplantar a un piloto ausente por cualquier otra escuderia, que tenga tester asignado o no. En todos los casos se necesitara previamente la autorizacion de la administracion.
• Los pilotos testers sumaran para los campeonatos de pilotos y escuderias tal como lo haran los pilotos titulares, sumando para el equipo de constructores al cual represente en el desarrollo del GP.
• Los pilotos titulares que sumen 3 faltas consecutivas (por cualquier motivo) seran dados de baja en el campeonato, pasando a ser testers. Posteriormente si desean reincorporarse, sera decision arbitraria de la administracion de Racing Revolutions admitir o no la peticion.

SISTEMA DE LASTRE POR RESULTADO CONSEGUIDO

• Se implementara un sistema de pesos para el siguiente GP, consistiendo en sumar kilos (como penalidad) en el auto a su proxima sesion de clasificacion a disputar en el campeonato, dependiendo del resultado logrado en el anterior Gran Premio que se participo. No es acumulativo.

Posicion en GP	Penalidad en Lastre (Peso Extra)
1	+40
2	+35
3	+30
4	+25
5	+20
6	+15
7	+10
8	+8
9	+6
10	+4

SANCIONES Y RECLAMOS

• Se implementara un sistema de tarjetas, explicado de la siguiente manera:

- Tarjeta Amarilla: Motivada a una sancion de tipo "Adelantamiento Ilegal", "Irrespeto a las normas de comportamiento en el servidor" o "Irrespeto a otro participante". Todas ellas explicadas en el recuadro ubicado mas abajo.

Sancion extra por obtenerla: Ninguna

- Tarjeta Roja: Acumulacion de 2 Tarjetas Amarillas.

Sancion extra por obtenerla: Suspension por 1 Fecha.

• Los reclamos se deben hacer en el foro dedicado para cada carrera, informando tiempo y pilotos involucrados eu un plazo maximo de 24 horas luego de finalizado el Gran Premio. Reclamos efectuados luego de ese período no seran aceptados por la administracion, en vistas de agilizar la redaccion y publicacion de los resultados.
  
• Para faltas menores implementaremos una cantidad de segundos al tiempo final de carrera, pudiendo constar de 10, 20 o 30 segundos, quedando esto a juicio de la administracion de la liga.
• Para los pilotos que sobrepasen la linea de salida en pits, se le sumara un tiempo de 25 segundos al tiempo final de carrera, lo estimado en un Stop And Go.
• Las sanciones mayores se aplicaran sujetas a la validez del reclamo, únicamente basados en la siguiente tabla:

Situación	Descripción	Sanción
Adelantamiento ilegal.	Ganar una posicion mediante contacto ilegal y no devolverla.	30 Segundos adicional a su tiempo de carerra. Si es reiterativo, se aplicara un DQ.
Reiteración en adelantamiento ilegal.	Eliminar al rival de competencia o sacarlo de pista por segunda ocasión (valida) consecutiva.	Expulsión del campeonato.
Choque o contacto premeditado.	Justicia por mano propia o choque no fortuito (premeditado).	Expulsión del campeonato.
Irrespeto a las normas de comportamiento en el servidor.	Falta a las restricciones para la competición.	Tarjeta Amarilla.
Irrespeto a otro participante.	Uso de vocabulario ofensivo contra otro participante del campeonato.	Tarjeta Amarilla (Roja si el caso lo amerita).
Reiteración en irrespeto a otro participante.	Uso reiterado de vocabulario ofensivo contra otro participante del campeonato.	Suspension por 1 Fecha y Advertencia de Expulsión.
Abuso de los límites de la pista (Maximo 3 cortes permitidos por GP).	Corte o uso de zonas de escape que representen una ventaja significativa en tiempo.	10 Segundos adicional a su tiempo de carrera por cada corte adicional.
Retireracion en abuso de los límites de la pista (Mas de 9 Cortes por GP).	Corte o uso de zonas de escape reiterado, que representen una ventaja significativa en tiempo.	DQ de la valida.
Incumplimiento de restricciones y/o condiciones de carrera	Incumplimiento de restricciones y/o condiciones de carrera definidas en las reglas para la competición.	DQ de la valida.